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华人娱乐:京沪高铁闪电过会 铁路资产证券化提速

时间:2019/11/15 20:08:30  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  11月14日,根据证监会晚间发布的发审会审核结果,京沪高铁顺利过会。从10月22日申报到11月14日通过发审会,京沪高铁仅用了23天时间,打破了工业富联(16.010, 0.02, 0.13%)(601138.SH)36天的最快过会纪录。  除了速度快,京沪高铁的盈利能力和募...
     11月14日,根据证监会晚间发布的发审会审核结果,京沪高铁顺利过会。从10月22日申报到11月14日通过发审会,京沪高铁仅用了23天时间,打破了工业富联(16.010, 0.02, 0.13%)(601138.SH)36天的最快过会纪录。

  除了速度快,京沪高铁的盈利能力和募资规模也成为了今年A股市场的一大亮点。招股书显示,京沪高铁2016年至2018年以及2019年1~9月的营业收入分别为262.58亿元、295.55亿元、311.58亿元和250.02亿元,同期扣非后净利润分别为79亿元、90.3亿元、102.5亿元以及95亿元。营业收入和净利润均属于稳步上升的态势,仅2019年1~9月的净利率就超过了30%。

  根据招股书,京沪高铁此次公开发行股票数量上限为75.57亿股,远超2018年闪电过会的工业富联的发行股份数量。据了解,工业富联在IPO发行的股份数量约为19.7亿股,募集资金总额为271.2亿元。此次京沪高铁计划将募集资金用于收购京福安徽股权一事引起了证监会的高度关注,并在反馈意见和发审会上反复提出相关问题。

  也有业内人士表示出巨无霸企业对市场存在一定冲击的担心,对此,前券商资深保荐代表人王骥跃对记者表示,京沪高铁本身盈利可观,这种企业大比例会被网下机构认购做压舱石,对市场的影响及冲击是可控的。

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